その背景には、環境や価値観のどのような変化があるのだろうか。  現在55歳のコラムニスト・小田嶋隆氏は最近、大手広告代理店に勤務する同年代の知人からこんなことを言われた。 「自分が新入社員の頃は、社会人になったらすぐにローンを組んで車を買うのが当たり前で、イキがってる奴は外車を買った。ところが、 今の新入社員は入社から4か月経った今でも、誰一人として車を買っていない。理由を聞いたら、逆に『どうして車が必要なんですか』と聞かれたよ。 いや〜、驚いたね」 「若者のクルマ離れ」が言われて久しい。  総務省「全国消費実態調査」によれば、30歳未満の仕事を持つ単身男性の車普及率は1999年には63.1%だったが、2009年には49.6%に減少している。 「若者の海外旅行離れ」を物語るデータもある。法務省「出入国管理統計」によれば、日本人の海外旅行者数がピークだった2000年に20代の 海外旅行者数は418万人だったが、2011年は281万人(震災前年の2010年は270万人で、さらに少ない)。 ソース ※SAPIO2012年9月19日号 http://www.news-postseven.com/archives/20120905_140526.html たしかにsharpやらnecやらパナソニックも危ないような時代だからすべてを貯金に回したいのもわかるよね。 将来に不安がないなら金を自由に使うわな。 公共交通機関が便利すぎるっ 飲酒運転も事故も減っていいこと尽くし 田舎は絶対に車いるぞw軽ばっかだけどなw また、NPB内部に日本代表に関する専門部局を設置することも決まった。 この他、「若者の高級ブランド品離れ」もよく指摘される。車、海外旅行、高級ブランド品こうした高額商品を、 今の若者はかつての若者ほど買わなくなった。その背景には、言うまでもなく雇用の悪化がある。 「若者の○○離れ」という言い方は多い。オヤジ世代が若い頃に当たり前だった行動が、今の若者世代には当たり前でなくなっていることを意味する表現だ。
  • 新入社員「どうして車が必要なんですか?」 若者のクルマ離れに戸惑う50代